| bregalad пишет: |
| либо выступать за него на 1-2 мм — иначе будет уже невозможно завернуть задние шурупы |
Я знаю точно невозможное-возможно - придется вкручивать под углом - под наклоном
| bregalad пишет: |
| как раз на Risport из-за скошенного кублука лучше ставить лезвия максимально допустимого, а не минимального размера |
В карбоновых итальянских моделях Риспорта (облегченные) каблук скошен еще сильнее и там на 2 размера (2 четверти) лезвие меньше просится,
но можно ставить хотя бы на четверть больше с выступом за площадку смело в виду того, что каблук сильно скошен (типа как в ковбойских сапогах)
