a3v
Разница не только в стали, но и в конструкции лезвия. Дорогие модели имеют точно рассчитанные «базу» (место крепления к ботинкам), кривизну лезвия, как правило они выше. Такие лезвия полностью готовы для использования, а так называемая «заводская заточка» продержится очень долго. Дешевые модели (не все конечно ; ) ) бывают вообще не заточены и имеют серьезные конструктивные недостатки, использовать их для разучивания элементов я бы не рекомендовал.
Жалко, что уже не выпускают отечественные модели «Жигули» и «Мастерские» - не плохая альтернатива для тех, кто не занимается фк профессионально.