Велоклуб Тулупа

В Москве по Сокольникам очень приятно кататься в обычные дни (не в выходные/праздники). По Битце, если хорошо ее знать. По Измайловскому парку подальше от культурной части. Лефортово. Когда-то было приятно и по Парку Культуры кататься, но потом его начали реконструировать, туда набежали толпы модно одетых людей и кататься там стало сложно. Нескучный и Воробьевы все еще приятны, хоть и многолюдны. По Лосю почти невозможно, только по окраинам. Кузьминки. Дальняя часть ВДНХ. В область выезжать интересно на электричке с великами. Нужно только заранее составлять маршрут, чтобы было на что посмотреть и при этом не по колено в грязи. Раньше в ЖЖшечках выкладывали много отчетов о поездках с подробными маршрутами, сейчас уже что-нибудь более модное для этого используют, наверное.

Еще в Москве по улицам очень приятно кататься летней ночью. Старт часов в 12, когда дороги еще не пустые, сбор где-нибудь в центре, и потом практически любой маршрут. Жаворонкам только не подходит, по крайней мере без стимуляторов

Хотя Москва совершенно не велосипедный город (как наверное и любой другой крупный город в России), но кататься при определенной подготовке все же можно. Во-первых, надо более-менее знать Москву, где какое движение, хорошо знать куда на велосипеде лучше не соваться вообще, куда соваться можно, но дискомфортно, составление подробного маршрута заранее хотя бы в голове почти всегда обязательно. Во-вторых, минимальная протекция — я часто пользовался вьетнамской повязкой вроде марлевой, но из более плотных материалов когда выезжал на улицы с плотным трафиком — от пыли. Перчатки с защитой запястий, наколенники и шлем по желанию. Ну, и подходящий велосипед — МТБ, из-за плохого покрытия (а часто и его отсутствия), бесконечных бордюров, необходимости совершать неординарные маневры время от времени, и т.д.