Велоклуб Тулупа

lsd, я имею в виду, что сам подседельный штырь сломать можно. Я, правда, не знаю какие у используемого сейчас углепластика характеристики, но что-то мне подсказывает, что на сгиб, скручивание он гораздо более хрупкий чем металл. Если бы я делал что-то подобное, я бы по крайней мере распределил вес между штырем и рамой через дополнительные упоры в раму в области корня задней вилки.