| Adx пишет: |
| я же не могу прийти в представительство авиакомпании и попросить передать, то у первого такой бы проблемы не возникло. |
Это всё теоретизирование.
Я не уверен, что у них вообще такая схема налажена. Правила же посылать багаж без пассажира запрещают. Да, самолёт может вести и коммерческий груз, почту. Но это делается через почтовый сервис. Я думаю, что они пользуются выделенными грузовыми рейсами.
Вот реально, рассуждение о "Первом" это уже какое-то откровенное теоретизирование, оторванное от жизни. Вы просто технически представьте, как это должно выглядеть. Кто кому должен звонить, сколько людей довольно большого статуса друг с другом оперативно должны коммуницировать, чтобы сначала убедить, что им этим надо заниматься, а потом всё это провернуть.
