Мишин пишет: |
Подытоживая сказанное, необходимо еще раз подчеркнуть две важнейшие детали. Увеличение числа оборотов прыжка в первую очередь идет по пути увеличения начальной угловой скорости вращения при отрыве, а решается эта задача в опорных условиях — в толчке и предшествующих толчку движениях. ... Огромное значение имеет момент достижения пика скорости. Лучшие исполнители многооборотных прыжков максимальной скорости достигают в первой половине безопорного периода. Это позволяет увеличить среднюю угловую скорость вращения, создать возможность для увеличения времени разгруппировки и снизить угловую скорость приземления. |
То есть он в принципе исключает достижение заветного оборота увеличением высоты и продолжительности полетной стадии прыжка.