| bregalad пишет: |
| Копается, это верно. Вот только в большей степени не метро, а бордюры (выкапываются). В позапрошлом году их заменили довольно быстро (примерно за месяц) на достаточно качественные блоки. В прошлом году вдруг всё это опять разрыли по новой, и на этот раз 4 месяца дороги и тротуары стояли раскопанными, автомобили негде было припарковать, для пешеходов проблемой было перепрыгивать через все эти ямы и грязь, закончили только глубокой осенью. И вот, наступила весна — и опять, те же выкопанные траншеи, повсюду те же бригады рабочих из средней Азии, та же грязь везде. Что, теперь так будет всегда? |
Похоже, это происходит во всех крупных городах России сейчас. На фоне уже трехлетних ожиданий запада, что экономика России вот-вот накроется медным тазом, она наоборот получает сверхприбыли и разогревается. В бюджеты больших городов поступают какие-то невменяемые деньги, их надо осваивать, поэтому асфальт по три раза за год перекладывают, и это даже без обычных коммунальных аварий и несогласований с другими службами, когда свежий асфальт приходится перекапывать потому что авария трубопровода или пора перекладывать какой-нибудь кабель. Стройки растут как грибы, улицы необычно чистые (из тех, что не перекопаны), общественные пространства массово приводятся в порядок, и это при том, что значительная часть рабочих мигрантов изгнана или сама уехала.
