К двадцатому юбилею сайта: коньки на пенсии!

И связные с этим проблемы: например, если в задний винт въезжать и центроваться пол-катка и само вращение медленное, то сколько бы потом оборотов в нем не прокрутить даже без смещения - это уже сразу давайдосвидания практически вся его польза как подводящего к акселю и многооборотным. Для него как подводящего нужен навык быстро в него входить, резко группироваться/разгруппировываться и довольно быстро вращаться. А если этого нет, то польза от него минимальная.