полезно делать технические элементы на фоне сильной усталости — пропадают ошибки, сдуру освоенные и мешающие правильному исполнению (на них просто не хватает сил).
Смотря какие, если сложные (для любителя) прыжки, больше 1 оборота, то на фоне сильной усталости теряется концентрация и получается непонятно что, можно даже травму получить.