Купить Dagmar botas или Impal или оставить свои советские

Murchik а в просмотре как раз всё отлично

Остался вопрос. Завтра поеду мерить еще одни, тоже чешские, Морион, кажется. Информации по ним в сети не нашла вообще. У них на фото "хвост" лезвия короче, чем у всех остальных (около 1 см выступает дальше каблука, у других по 3 см) - сильно ли влияет на устойчивость? Или в моем любительском случае это неважно?

Зачем-то решила поискать б\у коньки в Самаре на Авито и нашла вот это (приличные риспорты с мк профессионал почти даром, но есть один нюанс ) : https://www.avito.ru/samara/sport_i_otdyh/konki_figurnye_4794962753?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6IkFJMlBVY29LWThDbnROT3kiO30TcWAIJgAAAA

Так много вопросов и так мало ответов...

Lena2025 пишет:

Остался вопрос. Завтра поеду мерить еще одни, тоже чешские, Морион, кажется. Информации по ним в сети не нашла вообще. У них на фото "хвост" лезвия короче, чем у всех остальных (около 1 см выступает дальше каблука, у других по 3 см) - сильно ли влияет на устойчивость? Или в моем любительском случае это неважно?

главное чтобы передняя часть лезвия была максимально придвинута к переднему краю подошвы. Длинный "хвост" на профессиональных лезвиях нужен для более устойчивого выезда из многооборотных прыжков.
Посмотрите на лезвия для танцев на льду,
Тут короткий хвост, чтобы партнеры не цеплялись друг за друга лезвиями.

Для одиночного\парного хвост длиннее, вот, например:

Lena2025 пишет:

У них на фото "хвост" лезвия короче, чем у всех остальных (около 1 см выступает дальше каблука, у других по 3 см) - сильно ли влияет на устойчивость? Или в моем любительском случае это неважно?

Влияет сильно, и именно в любительском случае, по моему мнению, это более важно. (Ведь самые опасные падения — это на спину, когда коньки уезжают из-под тебя вперед, ты можешь удариться затылком об лед и получить тяжелое сотрясение мозга — и не думайте, что такое случается только у самых неопытных новичков! А опора на более длинную пятку всё-таки порой помогает избежать подобных падений.) Единственный плюс укороченных танцевальных лезвий — это чтобы не запутаться лезвиями с партнером. Но они однозначно менее устойчивые, менее скоростные и более опасные. Если Вы не собираетесь заниматься танцами, то зачем Вам это? Обратите внимание, ведь даже парники используют одиночные лезвия (у них дистанция между партнерами больше и надежность важнее, чем снижение вероятности зацепиться коньками с партнером).

kivi пишет:

Длинный "хвост" на профессиональных лезвиях нужен для более устойчивого выезда из многооборотных прыжков.

А почему только многооборотных? И вообще, почему всё сводится к прыжкам? В фигурном катании много других элементов, не менее сложных, на вращения и "шаговые" элементы форма лезвий влияет гораздо сильнее, чем на прыжки.

P.S.
Перенос веса на пятку на приземлении с прыжка — однозначно грубая ошибка (приземляться надо на нижний зубец и затем переходить к мягкому выезду по дуге с опорой на переднюю часть лезвия и чуть-чуть на зубец; если хотите увидеть, как не надо приземляться, посмотрите не самые лучшие выступления Марии Бутырской, у которой, на мой взгляд, была хроническая ошибка в технике). При ошибке иногда более длинная пятка лезвия может помочь избежать тяжелого падения (но довольно редко, кстати).

bregalad пишет:

Влияет сильно, и именно в любительском случае, по моему мнению, это более важно. (Ведь самые опасные падения — это на спину, когда коньки уезжают из-под тебя вперед, ты можешь удариться затылком об лед и получить тяжелое сотрясение мозга — и не думайте, что такое случается только у самых неопытных новичков! А опора на более длинную пятку всё-таки порой помогает избежать подобных падений.

Ага, на месте на фигурных нереально упасть. Как вы в свое время упали непонятно. Либо, что-то сложное показывали и упали, а потом не смогли вспомнить последние минуты перед падением.
А на хоккейных и пр. Довольно легко, как стоя, так и на скорости. Можно заметить, что хоккеисты в разножке стараются прокатываться.
Сам падал на ровном месте и приятных воспоминаний не сохранил. Впрочем на фигурных тож падаю, но не на месте. Один раз на лопатки вроде приземлился.

Расстрою, наверно, всех, если скажу, что с чего угодно можно упасть, это больше зависит от катающегося и ситуации. Выбирать коньки из соображений «чтобы не упасть» надо только если не умеешь кататься и не планируешь особо учиться.

Все коньки делаются под какой-то набор целей и ситуаций. Например, прогулочные коньки делают максимально стабильными, чтобы встав на них можно было сразу поехать вперед и риск падения был минимальный. Средняя часть лезвия у них длинная и почти плоская, так что стоя на месте и раскачиваясь вперед-назад упасть на них будет сложнее. А вот если попытаться выполнить какой-то элемент, скорее всего просто ничего не получится. Это те единственные коньки, которые покупают чтобы не падать.

У хоккейных коньков тоже есть плоская часть, но она покороче, потому что в хоккее кроме стабильности еще важна маневренность, так что передняя и задняя части сильно закруглены и опытный хоккеист этим пользуется для создания крутых внезапных маневров.

В фигурном катании важны элементы на дугах, поэтому лезвия округлые и стабилизированы минимально и специфическим образом, для тех элементов где это особенно важно. Максимально длинная пятка позволяет переносить вес назад ради эстетики (прямой корпус) и для выполнения некоторых элементов, например, моухоков, чоктау, поворотов с хода назад, выездов из прыжков и т.п. Спереди зубцы, которые стабилизируют стопор в прыжках и косвенно помогают выучить вращения на передней части лезвия. И так далее.

Не имея опыта катания, стоя на месте гораздо вероятнее упасть с фигурных коньков (что и происходит даже с опытными фигуристами и гораздо чаще чем хотелось бы даже). Имея опыт можно с чего угодно упасть, но падают больше фигуристы, просто потому что они делают сложные вещи, постоянно адаптируют свои навыки, это очень сложный многолетний процесс, нужно просто быть готовым много падать. Навыки катания туда-сюда, а также для салочек и хоккея гораздо быстрее нарабатываются и падения в основном связаны со столкновениями.